Końcowy raport z participacji w projekcie „Przygraniczem na rowerze”

Końcowy raport z participacji w projekcie „Przygraniczem na rowerze”

Wprowadzenie do projektu

Projekt „Przygraniczem na rowerze” to inicjatywa transgraniczna mająca na celu wspieranie turystyki rowerowej w obszarze pogranicza polsko-słowackiego. Celem projektu jest poprawa połączeń między mieszkańcami Polski i Słowacji oraz stworzenie czterech nowych wiat rowerowych na istniejących trasach rowerowych. Te wiay rowerowe będą służyły jako miejsca odpoczynku i schronienia dla rowerzystów podczas ich podróży.

Projekt jest realizowany we współpracy gmin Čierne i Korňa na Słowacji oraz gmin Goleszów i Ujsoły w Polsce. Działania marketingowe i powiązanie projektu są realizowane za pośrednictwem organizacji Žilinský Turistický Kraj, która jest głównym partnerem projektu. Tento projekt przyczyni się do rozwoju zrównoważonej turystyki i wzmocni współpracę kulturalną między obu krajami.

Działania realizowane w ramach partycypacje w projekcie

• Badanie ankietowe: Przeprowadzono od 27.11 do 15.12.2024 za pośrednictwem platformy Google Forms. Celem było zebranie opinii i uwag dotyczących projektu od szerokiej publiczności, w tym od zainteresowanych stron z grup docelowych. W badaniu wzięło udział 67 respondentów (47 ze strony słowackiej i 20 z polskiej).
• Publiczne spotkania online: Zorganizowano dwa publiczne spotkania online – jedno po stronie słowackiej i jedno po stronie polskiej.
• Spacery badawcze: Zrealizowano trzy spacery (dwa na Słowacji i jeden w Polsce) skoncentrowane na analizie obecnego stanu infrastruktury rowerowej i potrzeb lokalnych społeczności.
• Spotkania rady projektowej: Odbyły się dwa spotkania rady projektowej – przed i po badaniu ankietowym. Skupiono się na koordynacji projektu i analizie uzyskanych danych.

Informowanie zainteresowanych stron:

• Strony internetowe EUWT Tritia, gmin Ujsoły, Goleszów, Čierne, Korňa
• Media społecznościowe
• Osobiste zaproszenia i ogłoszenia radiowe w gminach

Uwaga: W trakcie przygotowywania projektu doszło do zmiany głównego partnera z EUWT TRITIA na organizację Žilinský Turistický Kraj.

Wyniki z publicznych spotkań online

Po przedstawieniu projektu uczestnicy zostali poinformowani o bieżących wynikach badania ankietowego oraz o ich sugestiach, uwagach i pytaniach. Dyskutowano nad nazwami wiat rowerowych, dzielono się planami i wizjami zainteresowanych stron oraz partnerów projektu. Nie sformułowano konkretnych wniosków ze spotkania.

Wyniki spacerów badawczych

Uczestnicy z grup zainteresowanych oraz partnerów projektu przeszli teren gmin Korňa, Čierne i Ujsoły, a wszyscy obecni zgodzili się, że zaproponowane numery działek wydają się najbardziej odpowiednie. W gminie Goleszów wybór ten był już wcześniej przeprowadzony w ramach innego przygotowywanego projektu, a po konferencji telefonicznej zainteresowanych stron wszyscy zgodzili się, że nie ma potrzeby przeprowadzania wizyty terenowej i potwierdzili odpowiedniość miejsca pod wiat rowerowy w Goleszowie.

Wyniki badania ankietowego

Łączna liczba uczestników wyniosła 67 respondentów. Ankieta zawierała kilka kluczowych pytań dotyczących propozycji nazw wiat rowerowych, ich wyglądu i wyposażenia. Do najważniejszych wyników należą:

1. Nazwa wiat rowerowych:
   • Čierne: 17 różnych propozycji.
   • Goleszów: 19 propozycji, z których 6 razy zaproponowano nazwę „Goleszów”.
   • Korňa: 34 propozycje, z których 8 razy zaproponowano nazwę „Cykloútulňa pod Beskydom”.
   • Ujsoły: 14 różnych propozycji.
2. Wygląd wiaty rowerowe:
   • Ogółem 68,7% respondentów preferowało tradycyjny wygląd, a 31,3% nowoczesny.
   • W Ujsołach i Goleszowie różnica w preferencjach była mniejsza, gdzie 40% preferowało tradycyjny wygląd, a 60% nowoczesny.
   • W Čierne i Korni 81% respondentów preferowało tradycyjny wygląd.
3. Cyklopunkty (stojak z narzędziami i pompą):
   • 98,5% respondentów zgodziło się, że wiaty rowerowe powinny zawierać podstawowe narzędzia do naprawy roweru, w tym pompkę.
4. Zamek w wiate rowerowe:
   • 62,7% respondentów preferowało, aby wiaty rowerowe były dostępne bez ograniczeń,
   • 35,8% preferowałoby, aby były zamykane.
5. Podstawowe wyposażenie wiaty rowerowe:
   Respondenci najczęściej wymieniali:

• Pomieszczenie do spania: łóżko, podwyższona deska
• Podstawowe meble: stół, krzesła, półka
• Wyposażenie funkcjonalne: stojak rowerowy, narzędzia do naprawy rowerów, ładowarka do rowerów elektrycznych
• Inne: toaleta, okno, miejsce na ognisko, panele słoneczne
• Informacje dla rowerzystów: mapa, kontakty, woda, sklep lub punkt gastronomiczny

6. Proponowane lokalizacje wiat rowerowych:

• Korňa: działka nr 3714/14
• Čierne: działka nr 6744/48
• Goleszów – Leszna Górna: działka nr 1226/2
• Ujsoły – geopark Glinka

Zgoda na zaproponowane lokalizacje: 95,4% respondentów odpowiedziało „Tak”.

Zainteresowane strony

Projekt był skierowany do szerokiego kręgu odbiorców, szczególnie do rowerzystów i turystów korzystających z tras rowerowych w polsko-słowackim regionie. Zainteresowane strony obejmują:

• Mieszkańcy gmin Goleszów, Ujsoły, Korňa, Čierne, Skalité
• Klub Seniorów Goleszów, ZO Jednoty Důchodců Čierne
• Organizacje: Koło PTTK Gminne nr 19 „ŚLIMOKI”, Cyklistický spolok Žilina, Turčianska bicyklová skupina JUS, Turistický klub AHA Čierne
• Region Žilina
• EUWT TRITIA
• Firma MORENO i Centrum Kultury Sportu i Rekreacji w Ujsołach

Opinie i propozycje zainteresowanych stron:

• „Wiat rowerowy powinien być wyraźnie oznakowany i widoczny z daleka.”
• „Ta inicjatywa bardzo mnie cieszy, proponuję poprawić trasę rowerową Korňa Zátoka-Kelčov, która jest bardzo trudna do pokonania.”
• „Wiata rowerowa będzie bardzo przydatny dla turystów rowerowych jako miejsce na odpoczynek i naprawę rowerów.”
• „Proponuję poprawić trasę Korňa Sobčakovci-Konečná.”
• „Klucze powinny być dostępne przez cały rok z rejestracją, aby zapobiec wandalizmowi.”

Rada projektowego zespołu na podstawie wyników z publicznych spotkań online, ankiety, wędrówek badawczych oraz komunikacji z zainteresowanymi stronami podjęła decyzję, że:

• Nazwy wiat rowerowych będą dalej dyskutowane, uwzględniając propozycje respondentów
• Dla polskich wiat rowerowych zostanie wybrany nowoczesny wygląd
• Dla słowackich wiat rowerowych zostanie wybrany tradycyjny wygląd
• Wiaty rowerowe będą zawierały podstawowe narzędzia do naprawy rowerów, w tym pompkę
• Wiaty rowerowe będą dostępne bez zamków
• Wiaty rowerowe będą wyposażone w podstawowy sprzęt – stół, ławki, kosz, ładowarkę do telefonów, możliwość ładowania rowerów elektrycznych, stojaki na rowery
• Będą dostępne informacje o wodzie, sklepach, możliwościach odpoczynku, ważnych numerach telefonów i kontaktach do opiekunów
• Będą umieszczone duże mapy
• Wiaty rowerowe będą rozmieszczone zgodnie z projektem

Ponadto zdecydowano, że nie będzie możliwe spełnienie wymagania:

• Z powodów bezpieczeństwa nie będzie dozwolone korzystanie z ogniska
• Turyści rowerowi nie będą mogli nocować w schronach, nie będą one wyposażone w łóżka –  niemożliwe ze względu na brak możliwości zapewnienia zgodności z przepisami dotyczącymi higieny oraz obawę przed wandalizmem i zakłócaniem ciszy nocnej
• Ze względu na lokalizację nie zawsze będzie możliwe zapewnienie wody i zaplecza sanitarnego w pobliżu wiat rowerowych

Na razie nie jest możliwe spełnienie wymagań:
• Zmiana trasy Korňa Sobčakovci_Konečná
• Zmiana trasy Korňa Zátoka-Kelčov (trudna przejezdność)

Kolejne spotkanie rady projektu będzie dotyczyć:
• Składania wniosków
• Nazw wiat roweroych
• Elementu łączącego wiat rowerowych
• Wspólnych działań

Jeśli mają Państwo jakiekolwiek pytania/sugestie/uwagi… prosimy o kontakt z poniższymi osobami:
Koordynator główny (Žilinský turistický kraj): Gabriela Šimčíková, gabriela.simcikova@zask.sk

Przedstawiciel (gmina Čierne): Monika Benková, monika.benkova@cierne.dcom.sk
Przedstawiciel (gmina Goleszów): Joanna Macura, joanna.macura@goleszow.pl
Przedstawiciel (gmina Korňa): Marianna Bebčáková, starostka@korna.sk
Przedstawiciel (gmina Ujsoły): Julia Grygny, j.grygny@ujsoly.com.pl

Podsumowanie
Projekt „Przygraniczem na rowerze” przyczyni się do rozwoju turystyki rowerowej w regionie przygranicznym i wesprze współpracę kulturalną między Słowacją a Polską. Utworzenie wiat rowerowych zapewni turystom rowerowym niezbędne zaplecze i przyczyni się do bezpieczniejszych i bardziej komfortowych podróży w tym regionie. Wyniki ankiety wykazały, że mieszkańcy i turyści są zainteresowani nowoczesnymi, dobrze wyposażonymi wiatmi rowerowymi, które będą dostępne bez zamków i zapewnią niezbędne zaplecze do odpoczynku oraz naprawy rowerów. Projekt ten nie tylko wesprze turystykę rowerową, ale również przyczyni się do zrównoważonego rozwoju infrastruktury turystycznej w regionach przygranicznych.